Nöbetçi Eczaneler
TK204 sefer sayılı Seatle- İstanbul seferini icra eden TC-LGR kuyruk tescilli Airbus 350 tipi uçağın Kaptan Pilot’u İlçehin Pehlivan, sefer esnasında baygınlık geçirdi.
Kaptana uçakta yapılan ilk doktor müdahalesi sonuçsuz kalınca 1 kaptan ve 1 yardımcı pilottan oluşan kokpit ekibi, acil iniş kararı aldı ancak kaptan iniş öncesi hayatını kaybetti. .
2007 yılından bu yana Türk Hava Yolları’nda görev yapan İlçehin Pehlivan , 59 yaşındaydı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yetkilendirilmiş Havacılık Tıp Merkezinde 08.03.2024 tarihinde periyodik sağlık muayenesinin yapıldığı ve görev yapmasına engel herhangi bir sağlık sorunu tespit edilmediği öğrenildi.
Uçak New York’a iniş kararı aldı. Yolcuların yurda dönüşleri New York istasyon üzerinden planlanacağı belirtildi.
Havacılık prosedürü: Pilot incapacitation durumunda hangi tedbirleri öngörüyor?
Bir yolcu uçağının pilotu uçuş sırasında rahatsızlanırsa, uçaklarda bu tür durumlar için eğitimli bir ikinci pilot (genellikle yardımcı pilot veya ilk subay) bulunur. Yardımcı pilot, kaptan pilotun görevlerini devralarak uçağı güvenli bir şekilde yönlendirebilir ve gerekirse acil iniş gerçekleştirebilir.
Modern ticari uçuşlarda kokpitte her zaman en az iki pilot bulunması zorunludur. Ayrıca, acil bir durum ortaya çıktığında uçuş ekibi durumu hava trafik kontrolü ile paylaşır ve uygun sağlık yardımı almak için en yakın havaalanına yönlendirilir.
Nadiren de olsa, her iki pilotun da rahatsızlanması durumunda, uçakta bulunabilecek diğer pilotların (örneğin, yolcu olarak seyahat eden pilotlar) duruma müdahale etmesi veya otomatik pilot sistemlerinin kullanılması gibi seçenekler değerlendirilebilir. Ancak bu çok nadir bir durumdur ve çoğu uçakta bu tür riskleri en aza indirecek sistemler ve prosedürler bulunur.